SUPERMOTOGIRLS ... ragazze che guidano il motard!!
 
 
     
andrea dalla sardegna

 
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ANDREA
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 5:11 pm    Oggetto: andrea dalla sardegna Rispondi citando

Ciao a tutti,
mi presento: mi chiamo Veronica, 35 anni, appassionata di moto da 20...
Con il primo lavoro è arrivata la prima Moto: una Hornet 600 che mi ha dato molte soddisfazioni ... per varie vicissitudini ci siamo dovute separare e finalmente...dopo anni di astinenza forzata...la settimana prossima ritirero la mia seconda MOTO: una yamaha 450 motard del 2006 !!!
Non mi sono mai sentita cosi: se da una parte fremo per l'eccitazione (l'adrenalina mi scorre a fiumi al solo guardarla!!!) dall'altra temo di aver fatto il passo più lungo della gamba: non sono espertissima come pilota e Lei è un pò nervosetta...beh ragazze, fatemi un in bocca al lupo !!!!!
Ogni consiglio sarà ben accetto...grazie fin da ora !!!

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ANDREA
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-Gio88-
Fancazzista derapante


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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 8:00 pm    Oggetto: Rispondi citando

Benvenuta! vedrai che dopo il primo giro non vorrai più scendere!
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brisby mekkaniko
Fancazzista derapante


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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 8:39 pm    Oggetto: Rispondi citando

quoto la gio!ti divertirai da matti..la sfrutti tutta e sempre!ti diverti anche in città quasi quasi!hihi
benvenutissima!

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belina
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Messaggi: 91
Residenza: Genova-Voltaggio...bho

MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 8:39 pm    Oggetto: Rispondi citando

Concordo con Gio ....oggi ho fatto il primo giro sul puffo e non sarei più scesa....comunque....BENVENUTISSIMA......ed un ooooOLAaaaaaaa di incoraggiamento......
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marybiker
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MessaggioInviato: Mar Apr 06, 2010 11:44 pm    Oggetto: Rispondi citando

ma si, se hai guidato una snaked 600 non ti spaventeranno di certo i cavalli di una motard!
Poi mi pare che li in Sardegna ci sia anche una pista, quindi appena puoi vai subito e vedrai che divertimento.
le raccomandazioni sono sempre quelle di fare attenzione e andare per gradi, ma solitamente noi donne siamo sempre prudenti, quindi sono superflue. All'inizio l'importante è che tu capisca come guidare, come essere tranquilla, poi magari dopo un po' di esperienza puoi valutare di fare qualche modifica.
Che impianto frenante hai su?
Monta un'antisaltellamento?

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ANDREA
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Residenza: OLBIA

MessaggioInviato: Mer Apr 07, 2010 10:19 am    Oggetto: IMPIANTO FRENANTE E "ANTISALTELLAMENTO" Rispondi citando

OVVIAMENTE ENTRAMBI A DISCO, DAVANTI MONTA UN BREMBO...SCUSA L'IGNORANZA MA NON HO LA PIù PALLIDA IDEA DI COSA SIA L'ANTISALTELLAMENTO...QUANDO HAI 5 MINUTI MI PIACEREBBE AVERE DELUCIDAZIONI
TRA L'ALTRO URGE UN CONSIGLIO DA VOI ESPERTI: IO VORREI FARLA ABBASSARE (DATA LA MIA MODESTA ALTEZZA -1,64-) MA MI DICONO CHE ABBASSANDOLA CAMBIA L'ASSETTO E POTREI AVERE PROBLEMI IN CURVA...COSA NE PENSATE ?
ASPETTO UN CONSIGLIO !!!!!!!!!!!!
GRAZIE MILLE
v

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ANDREA
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IRA
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MessaggioInviato: Mer Apr 07, 2010 10:37 am    Oggetto: Rispondi citando

ciao benvenuta
anche io ho abbassato la mia e mi ci trovo un sacco meglio e va da dio Razz

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SENZA MANI!!!!!!! PROVA TU!!!!!!!!!!!!

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SO'#114
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MessaggioInviato: Mer Apr 07, 2010 11:46 am    Oggetto: Rispondi citando

Benvegnutaaa!!! Very Happy Very Happy
L'antisaltellamento è una frizione speciale che consente di scalare le marce senza azionare la leva della frizione, è molto utile mentre scali in curva perchè evita lo "sbacchettamento" della moto e da più stabilita...senza antisaltellamento capita, per esempio, che la catena vada a sbattere sul pneumatico posteriore e la cosa non è molto simpatica.., altra cosa la frizione antisaltellamento agevola lo slittamento del posteriore in curva(derapata..) Embarassed -questo è quello che ho capito io in 2 anni di motard...-
se sbaglio correggetemi! eheheh
per abbassarla potresti levigare con la grattugia del formaggio la spugna della sella e gia li guadagneresti qualche cm, poi se sei agli inizi(anche io) puoi tranquillamente sfilare le forcelle di qualche cm..meglio comunque se senti pareri oltre al mio che non vorrei crearti confusione..ehehe
ancora complimenti! gran bello sport thumbsup

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LE GIRLS NRG TEAM

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marybiker
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Residenza: Bologna

MessaggioInviato: Mer Apr 07, 2010 9:37 pm    Oggetto: Rispondi citando

come dice Sonia l'antisaltellamento è la "frizione antisaltellamento". Praticamente è un sistema che evita, quando freni, che la differenza di rotazione tra motore e ruote inneschi un vero e proprio saltellamento della ruota posteriore che bloccandosi e riprendendo a girare si stacca saltellando sull'asfalto. Il 99% dei piloti monta la frizione antisaltellamento, perchè altrimenti devi usare la frizione dosandola (facendo tu con le dita, ciò che l'antisaltellamento fa da sola).
Diciamo che non è "obbligatorio" montarla, ma ti da una cosa in meno a cui pensare mentre guidi.

Per l'altezza non saprei. Ho visto alcune ragazze che abbassano il mono, forse Ira ci può dire come hanno fatto sulla sua moto, vedrai che se te lo fai spiegare, poi un qualunque meccanico te lo può fare.

Poi magari qualche uomo, più tecnico di noi, ti sa dare spiegazioni meno "approssimative" di quelle che ti sto dando io Very Happy Very Happy Very Happy

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ANDREA
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MessaggioInviato: Gio Apr 08, 2010 3:09 pm    Oggetto: grazie Rispondi citando

grazie ragazze siete state chiarissime ... e adesso capisco anche perché non ne avevo mai sentito parlare...è un disposotivo che usano i garisti, giusto ?
Quindi facendone un uso "domestico" non dovrei risentire dell'assenza dell'antisaltellamento, giusto ?
Grazie !
VB

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ANDREA
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Skylair
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MessaggioInviato: Ven Apr 09, 2010 9:50 am    Oggetto: Rispondi citando

Benvenuta!
Anche io ho abbassato le moto, sia quella che uso per strada che quella da pista e mi trovo molto bene. Mi sembra che abbiano abbassato il mono e sfilato un po' le forcelle in proporzione.

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